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採用企業 | マツダ株式会社 |
勤務地 | 広島県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 800万円 |
【求人No NJB2184698】
【職務概要】
(1)ソフトウェア更新時の業務オペレーション設計及びシステム仕様検討
OTAを活用したソストウェア更新のお客様の動線と運用時のマツダ/販社のオペレーション設計、車両内外のシステム要件化、関係者との仕様調整、およびシステム機能検証の実務
(2)故障診断システム開発
故障診断システム用ソフトェアの機能ごとの仕様書とデータの作成、ECU設計者およびソフトウェアサプライヤとの仕様調整、機能検証用シュミレータの作成、ベンチと実車を活用した機能検証、および問題解決の実務
【部門ミッション】
グローバル市場の販売会社に対し、安全・確実・簡便な車両サービスプロセスを提供することで、「整備品質の向上」と「サービス現場の生産性向上」を実現し、「顧客価値創出」を図ること。
<具体的な役割>
(1) 技術開発計画と法規動向を踏まえた、車両の故障診断・ソフトウェアサービスプロセス
(診断要領・リプロ・イモビ・セキュリティ等)の企画
(2) 車両ソフトウェアに関わるサービス性要件の車両仕様・設計への織込み
(3) 商品プログラムに連動した車両の故障診断・ソフトウェアサービスツールの開発
(4) 車両ソフトウェアのサービスに必要なシステム・ツールの市場導入・運用管理及び継続的改善
【ポジション特徴】
顧客価値を創出する機会が車と販売会社、つまりハードウェアによる点の接点から、デジタルによる線の接点、つまりライフタイムへと拡張することで顧客価値を飛躍的に高めることに挑戦しております。
これは難易度が高い挑戦でありますが、お客様に感謝される仕組みを自ら考案でき、工夫できる面白さに加えて、ひとりひとりの企画力、推進力、そして様々業界で求められるDX人材へと成長する絶好の機会となります。
職務経験 | 無し |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | ビジネス会話レベル |
日本語レベル | ネイティブ |
最終学歴 | 高等学校卒 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
【必須】
・ソフトウェアの開発または検証業務の経験が1年以上ある方(プログラム言語不問)
・海外拠点・海外関係会社とのコミュニケーションできる方
【歓迎】
・ソフトウェア更新、OTA、ECU、制御ソフトなどの企画、開発運営などの経験
・海外企業との業務経験・基礎的な英語読解力(目安:TOEIC500点以上)
・車両の構造・作動・整備の知識があり、コンピュータ・IT、自動車、電気、などに興味のある方
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 800万円 |
勤務時間 | 09:00 ~ 17:45 |
休日・休暇 | 【有給休暇】15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) 【休日】週休二日制 G… |
業種 | 自動車・自動車部品 |