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採用企業 | 三菱自動車工業株式会社 |
勤務地 | 愛知県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 900万円 ~ 1200万円 |
【求人No NJB2222081】
<部署の役割>
車両のAD/ADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
<入社後の担当領域>
車両のADASに適用される法規やNCAP情報 ベンチマークを元にしたAD/ADASの戦略立案,先行技術開発
・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる
・社外団体(NCAP事務局など)からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討する
・社内外の動向情報を基にした戦略を立案する。
・戦略に基づき,先行技術開発を行う。
<やりがい・成長できる点>
より安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。
職務経験 | 無し |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | ビジネス会話レベル |
日本語レベル | ネイティブ |
最終学歴 | 専門学校卒 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
必須要件
・技術文書または自動車法規情報の調査、分析等のご経験、若しくは開発領域における
知財または特許関連業務のご経験
・英語で記された技術文書または自動車法規情報の読解に抵抗がない方
・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
・係長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上
歓迎要件
・電気・電子・情報系の専攻
・車両法規に関する知識や業務経験
・NCAPに関する知識や業務経験
・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験
・プレゼンテーションの知識や経験
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 900万円 ~ 1200万円 |
勤務時間 | 08:30 ~ 17:30 |
休日・休暇 | 【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます 入社7ヶ月目には最低10日以上 【休日】週休二日制 年末年始 GW、夏季休日 等… |
業種 | 自動車・自動車部品 |