12．二輪車開発・設計（システム/制御領域）【栃木】

【求人No NJB2112203】
■ミッション／期待する役割・責任
モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット（BU） メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
２輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務【那須烏山】
２輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務（シナジーテーマ 統合制御システム をリードするエンジニア）【那須烏山】
２輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト　設計評価【栃木】
２輪向けコネクテッド（サイバーセキュリティ・OTAシステム）　の開発業務【栃木】
２輪向けECU パワートレイン制御システムの開発業務（設計・試験）【栃木】
２輪車向けADASシステムの開発技術者【栃木・那須烏山】

■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
（https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/）
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
（https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf）
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
（https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html）

■仕事の魅力・やりがい
二輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。
四輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。