新規登録・ログインをしてスカウトメールや保存した求人を確認しよう
新規登録・ログインをして求人を探そう
求人ID : 1465073 更新日 : 2024年11月15日
スペノインターナショナル社(スイス)の日本法人

【未経験歓迎】サービスエンジニア|外資系|鉄道特殊車両(レール削正車)で国内シェア95%

採用企業 日本スペノ株式会社
勤務地 東京都 23区, 品川区
雇用形態 正社員
給与 500万円 ~ 700万円

募集要項

【レール削正車国内シェア95%】JR各社、関東関西の各私鉄に対してレール削正車用部品の販売、請負サービスを提供
※レール削正とは、砥石でレール表面を削ることにより、傷んだレールを整形して新品レールと同じ状態に戻すことです。

仕事の内容
■当社が各鉄道会社に提供する「レール削正車」の整備・メンテナンスを担当します。
【レール削正車とは】走行しながら砥石でレール表面を削り、歪み/傷を整える特殊車両。全国の鉄道機関で導入されています。

【具体的には】

  1. 定期メンテナンス、都度の修理点検(日中業務がメイン ですが、月に1回程度終電後に試運転の為に勤務することもあります)
  2. 新車導入時の組立・調整 
  3. 鉄道各社の技術的問い合わせなど。

【やりがい】
日本全国の鉄道を支える社会的貢献の高い仕事です。

【入社後教育】
1週間の社内研修の後、ベテランエンジニアが丁寧にOJTを行います。特殊な車両を扱うため、皆未経験で入社し活躍しています。

【企業特徴】
競合と比べ日本への参入が早かったことで、レール削正車の 日本国内シェアはほぼ独占状態(95%)。風通しが良い会社の為、定年退職を除いた退職者はここ10年で2人と定着性も抜群です。社員はほぼ全員が中途社員(自動車整備・船舶整備・大型機械エンジニア等、異業界からの入社)で、中途社員のマネージメント職への登用実績も有。鉄道業界を支えているという信念を持った方、機械や乗り物が好きな方が多いです。

配属先情報
■技術部 14名(30代5名、40代~60代9名)
■先輩エンジニア・スイス本社エンジニアとチームで作業を行います。

応募必要条件

職務経験 1年以上
キャリアレベル 新卒・未経験者レベル
英語レベル 日常会話レベル
日本語レベル 流暢
最終学歴 高等学校卒
現在のビザ 日本での就労許可が必要です

スキル・資格

【必須】

  • 電気、機械の知識(大学で選考されていた・業務上で関わったことのあるなど)
  • 日常英会話(本社エンジニアとのやり取りは英語)

【歓迎】

  • 自動車や産業機械、船舶、ボイラー等の整備経験のある方

【資格】

  • 第一種運転免許普通自動車

【雇用形態】正社員(期間の定め:無)
試用期間:有 3ヶ月

【年収】想定年収500万円~700万円
月給制
月給300,000円~ 基本給300,000円~を含む/月
■賞与実績:賞与実績有

【勤務地】
本社:東京都 品川区
最寄駅:JR 山手線 大崎駅 徒歩2分 、 JR 埼京線 大崎駅 徒歩2分
喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
転勤:無

【勤務時間】
09:00~17:30(所定労働時間7時間30分)
休憩:60分 
残業:有 

【休日休暇】
休日125日 (内訳) 土曜 日曜 祝日  
有給休暇:有(10~20日) 

【手当/福利厚生】
退職金:有 
社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険  
その他制度:定年制(65歳)
諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)

【選考内容】
面接回数:2回程度(目安) 
筆記試験:無 
採用人数:2名

勤務地

  • 東京都 23区, 品川区
  • 山手線、 大崎駅

労働条件

雇用形態 正社員
給与 500万円 ~ 700万円
勤務時間 09:00~17:30(所定労働時間7時間30分)
休日・休暇 休日125日 (内訳) 土曜 日曜 祝日   有給休暇:有(10~20日) 
業種 鉄道・航空・その他旅客輸送サービス

職種

  • 技術系(機械・メカトロ・自動車) > サービスエンジニア・整備士・メカニック
  • 技術系(機械・メカトロ・自動車) > その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
  • 技術系(電気・電子・半導体) > サポートエンジニア(電気・電子・半導体)
  • 技術系(電気・電子・半導体) > プリセールス・セールスエンジニア(電気・電子・半導体)
  • 技術系(機械・メカトロ・自動車) > サポートエンジニア(機械・自動車)

会社概要

会社の種類 外資系企業